Многие производители автомобилей уже научились делать стрелки приборной панели прозрачными и подсвечивать их яркими светодиодами.
Очевидно, что можно применить цветовое кодирование и сделать панель приборов еще более удобной. Чаще всего водителя не волнует с какой скоростью он едет или какова температура радиатора, важно лишь то, чтобы эти параметры были в норме. Если стрелка синяя — значит все окей, оранжевая — чуть ниже нормы, красная — критичная.
Таким образом водителю не нужно полностью переключать свое внимание с дороги на приборы, если стрелка спидометра (или иного прибора) окрасилась в красный, то нужно сбавить газ пока она не станет синей, при этом не нужно всматриваться в цифры. Отпадает также необходимость время от времени проверять приборы, если при беглом взгляде все стрелки синие — то значит, все в порядке.
Возможно также подсвечивать кромку панели в красный цвет, если одна из стрелок окрашивается в красный и требует обратить на себя внимание.
Если автомобиль не оборудован GPS системой или не может определить в городе он находится или нет — то после 60 км/ч стрелка спидометра окрашивается в оранжевый, после 90 км/ч — в красный.
Также я считаю, что количество бензина в баке должно выражаться не дробью, а приблизительным количеством.
24 января 2009 г. # автомобильное, интерфейс, индикатор